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问：北美市场作为过去一年对TCL业绩贡献最大的市场之一，未来是否会持续增加投入？李东生：北美未来的主要目标还是按照现有的方向，从数量的增长逐步转向质量的增长，具体说要提高我们在北美市场的品牌美誉度，提高品牌价值，也就是提高品牌产品均价。过去的2018、2019、2020年，我们每年产品的销售均价是在提高的，意味着我们在中高端产品的比例上升很快。

对于研发型上市公司，主要业务、产品或者所依赖的基础技术研发失败或者被禁止使用，且公司无其他业务或者产品符合《上海证券交易所科创板股票上市规则》第2.1.2条第五项规定要求的，交易所将对其股票实施退市风险警示。04机构热议科创板开板中银国际的观点认为，科创板历时7个月即开启，进程超预期，也侧面反映出科创板作为资本市场供给侧改革的突破口，其主要肩负两项历史使命：一是支持有发展潜力、市场认可度高的科创企业发展壮大。二是发挥资本市场改革试验田的作用。6月11日，天准科技、安集科技、微芯生物三家企业的IPO申请已经报送证监会，开启注册流程（20个工作日），科创板最快有望于7月迎来上市第一股。

从今年上半年来看，中骏在北京签约金额为40.65亿元，较去年同期有所回升，增幅为25.93%。但并未公布上海的签约金额，由于中骏集团在广州没有可售项目，根据其在一线城市的签约金额64.53亿元可以计算出上半年中骏在上海的签约金额约为5.18亿元，较去年同期下滑16.72%。

小黄车缘何从总部搬离？在15层的玻璃门上，对于搬离总部，小黄车给出了答案：“ofo与理想国际大厦的办公室租约已近终期。根据现阶段公司业务发展需要和综合成本核算，ofo小黄车的办公地址将更新为中关村互联网金融中心。”小黄车成立之后曾受到各方资本的追逐。据小黄车官网消息显示，2014年戴威与4名合伙人薛鼎、张巳丁、于信、杨品杰共同创立ofo小黄车。从2015年3月17日到2018年3月13日，近三年时间融资9轮，金额超过21.46亿美元。据公开信息，阿里巴巴、弘毅投资、中信产业基金、滴滴出行、DST、灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服、君理资本、经纬中国等多个投资方参与过小黄车的融资。

科创板试点注册制渐行渐进。中国证券报记者从多家券商投行了解到，券商已积极行动起来，一方面加强与监管部门沟通，科创板制度研究，例如有券商投行部门已成立创新研究小组；另一方面，积极部署、挖掘培育优质科创企业项目，有券商表示已储备一批优质项目，某头部券商更是已储备近100个项目。

明白了信用派生的道理，很多事情都好理解了。比如，2018年以来，中央三令五申，要求支持民企和小微企业融资，但实体经济融资难、融资贵情况依然比较突出。原因就在于民企和小微企业规模小、违约风险高、缺少有效的抵押品，银行不愿意贷款，所以信用派生链条断了。